In den Werkstätten sind Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) mitunter ein Ärgernis, denn sie verursachen einen erheblichen Mehraufwand. Mit vorkonfigurierten Sensoren sorgt GETTYGO dabei für Entspannung und eine deutliche Zeitersparnis.
RDKS ist beim Reifenwechsel kein Lieblingsthema. Für den Fahrzeughalter wird es teurer und für den Monteur komplizierter. Denn je nach Fahrzeughersteller, Modell und Art des Systems funktionieren Programmierung und Anlernen der Sensoren verschieden – und es gibt ziemlich viele Hersteller, Modelle und Systeme, Tendenz weiter steigend. Sich in diesem Dschungel zurechtzufinden, kostet Zeit und nervt gewaltig. Dazu kommen die Anschaffungskosten für die Programmiergeräte.
Erleichterung für Werkstätten
Damit Zeit und Geld gespart und Nerven geschont werden können, befassen sich bei GETTYGO Experten wie Janos Hipp intensiv damit. Hipp beschäftigt sich seit seiner Ausbildung mit Reifen und Rädern, verfügt also über jahrzehntelange Erfahrung oder, wie er sagt: „Ich habe noch nichts anderes gemacht.“ Seit 2013 bringt er seine Expertise bei GETTYGO ein, inzwischen auch als Fachmann für RDKS. „Insbesondere für freie Werkstätten ist das Wirrwarr eine Zumutung, denn sie müssen jedes Mal den Anlernprozess des Herstellers raussuchen“, erklärt Hipp und verdeutlicht die Problematik weiter am Beispiel Tesla: „Selbst so ein Hersteller ist bei RDKS nicht konsistent. Das Model 3 benötigte zunächst Sensoren auf der Basis 433 Hz. Ab einem gewissen Baujahr wurde dann auf Sensoren mit BLE-Technologie, also Bluetooth Low Energy, mit 2,4 GHz umgestellt.“
Die je Fahrzeug vorkonfigurierten Sensoren von GETTYGO gibt es in vier Farben.
Vorkonfigurierte Sensoren von GETTYGO
Mit derartigem Branchen-Know-how hat man in Bruchsal eine praxisnahe Lösung entwickelt: vorkonfigurierte Sensoren aus dem Hause GETTYGO (hergestellt von Orange). Für den Kunden ist das Verfahren recht einfach, er übermittelt die HSN/TSN und VSN des Fahrzeugs sowie Baujahr und bestenfalls noch den Monat für eine genaue Eingrenzung der infrage kommenden Programme an GETTYGO. Dort werden die Sensoren fachgerecht und passend programmiert, verpackt und montagefertig verschickt. Ästhetisch spielen RDKS-Sensoren eine nicht ganz so große Rolle wie die Felge, doch eine Farbauswahl gibt es dennoch: Silber, Schwarz, Grau und Bronze für die Sensoren mit 433 Hz sowie Schwarz und Silber für die Tesla-Sensoren.
